Marifonie examen no 1 | februari 2020

VHF-kanaal 06 is bestemd voor:

Een schip, varende op de binnenwateren binnen een blokgebied, dreigt door brand verloren te gaan. De noodoproep wordt bij voorkeur uitgezonden op:

De noodoproep moet als volgt worden uitgesproken:

Na ontvangst van een noodoproep, via VHF-kanaal 16, moet men:

De inhoud van het noodbericht moet als volgt worden opgesteld:

Men vaart op zee, binnen VHF bereik van de Nederlandse Kustwacht. Een schip in de nabijheid verzendt een noodbericht. Hoe dient men in eerste instantie te handelen?

Men ontvangt op marifoonkanaal 16 een noodoproep. Wanneer geeft men reçu op deze noodoproep?

Het radioverkeer tussen personen aan boord van hetzelfde vaartuig noemt men:

Men wil een sociaal gesprek voeren met een opvarende van een ander schip. Dit is onder andere toegestaan op:

VHF-kanaal 31 is op de Nederlandse binnenwateren bestemd voor:

Het gebruik van marifoonkanaal 88 simplex is in Nederland toegewezen aan:

Motortankschip Sylvia meldt zich via de marifoon bij sluis Birsfelden en vraagt of de invaart in de bovenvoorhaven vrij is.
Hoe luidt het bericht?

Indien het schip Britta contact wil maken met de Verkeerscentrale Den Helder, dient de oproepprocedure als volgt te beginnen:

VHF-kanaal 70 wordt onder meer gebruikt voor:

Tijdens duplex-werken kan men elkaar:

In een jachthaven kunnen jachten elkaar bereiken via:

Schepen die op de rivieren stroomafwaarts varen gebruiken in het radioverkeer de term:

Na ontvangst van een noodbericht via VHF-kanaal 16, buiten het bereik van een kustwachtstation, moet men:

Onder ‘dual watch’ verstaat men in de maritieme VHF-radiocommunicatie:

Het gebruik van uitsluitend een VHF-portofoon in Nederland, zonder de aanwezigheid van een vaste VHF-installatie aan boord, is toegestaan:

Aan boord van een schip uitgerust met een marifoon moet voor het gebruik van deze marifoon:

De eigenaar van een schip met aan boord één marifoon waarvoor een registratiebewijs is afgegeven, monteert een tweede marifoon. Wat dient men vervolgens te doen?

Bij een ankermanoeuvre aan boord van een schip wordt voor de communicatie tussen het stuurhuis en het voorschip
gebruik gemaakt van VHF-portofoons. Communicatie vindt plaats op VHF-kanaal:

AIS betekent:

De marifoonkanalen bestemd voor het schip-schip verkeer werken volgens de zend/ontvang methode:

Een schip, varende op de binnenwateren binnen een blokgebied, dreigt door brand verloren te gaan. De noodoproep wordt bij voorkeur uitgezonden op:

Varende op de Rijn buiten een blokgebied wil men hulp inroepen van andere schepen. De oproep dient plaats te vinden op marifoonkanaal:

Een schip vaart op de Waal buiten een blokgebied, maakt water en dreigt te zinken. De oproep dient plaats te vinden op VHF-kanaal: